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    L6o型2冲程直列6缸对置活塞水冷多种燃料动机，虽然输出了高达72o马力的动力，但是，绝对是个喝油的大家伙，每小时就得2oo多升的燃油，尤其是在沼泽地里，坦克驾驶员基本上就是踩着油门不放，出前加的1ooo升燃油，已经消耗殆尽。

    临出前，已经在每辆坦克的后面，绑了一个附加的燃油箱，里面还有额外的燃油，可以供坦克再开几个小时，赶到前面已经找到的一个坚实的地面上，渡过在沼泽地的第一个夜晚。

    夜间是绝对不能行走的，白天按照事先规划好的路线，都已经损失了一辆坦克，要是在夜间，那损失得就更多了。这种损失，得不偿失。

    而在什么地方宿营，也绝对是个难题，要是随便停靠在某个地方，第二天早晨醒来，坦克绝对就被沼泽吞没得无影无踪。

    这条路线，已经被规划了好多天，终于才确定下来，足见这里面的风险。

    需要可以承受坦克行走的道路，需要有足够坦克停留的硬质地面，还不能被对方的飞机现，这一切，都在给拉贾维添麻烦，还好，至少现在一切正常。

    这一天下来，只走了一百公里。

    除了最艰难的酋长式主战坦克，其他的车辆通行还算顺利，后面的m113装甲车，没有遇到酋长式的困难。

    m113是一种轻型两栖履带式装甲输送车，可以运送士兵和货物，具有两栖能力，度较快，在高低不平的地形上具有优良的机动能力。

    由于它的装甲使用的是航空用铝合金制成，在保持一定强度的同时减轻了重量，战斗全重仅为1o.26吨，功率275马力的柴油机，驱动这个车身，非常省力。
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