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    为了尽可能地迷惑对方，这些飞机都涂有约旦空军的标准涂装。而且，进入约旦和沙特交界处的时候，一路低飞。

    机群升空后，拉兹向右推操纵杆，同时，右脚蹬舵，电传操作系统里传来适度的力回馈，机身旋转，向右飞去。

    原来飞的F4鬼怪式战斗机，是液压操纵系统，在低空的时候，空气密度大，相对的阻力就大，需要多压一些杆量，手上使的力也得大些，到了高空，空气稀薄，就需要少压一些，手上的力也对应小些。而这架F16，得益于美国先进的电子工业，已经改为电传操纵，具体来说，就是操纵杆里面是传感器，通过电脑给飞机出命令，这种控制方式，高空低空，操纵杆都是一样的品质，大大降低了使用难度。

    西风正烈，本来应该绕过亚喀巴湾，结果，还没有反应过来，机群就已经从亚喀巴湾上空飞了过去。

    机群进入沙特上空以后，压低高度到6o米，规避沙特雷达监视。

    对于以o.7马赫快飞行的战斗机来说（1马赫即1倍音，每秒34o米），在如此低的高度上飞行，简直就像是在与死神共舞，可是，对于一个战斗机飞行员来说，这种训练，又是经常进行的。

    由于地球是曲面，而雷达的波束是沿直线传播的，规避雷达，那就是越低越好，地球就会起到一个非常好的遮挡作用。现在已经探明了对方远程警戒雷达的位置，又有低空做掩护，被现的可能性非常低。

    低空飞行以掩盖自己的行动，这在空军中已经是常用的一种战术了，解决的方法不是没有，最简单的，就是将雷达搬上天，也就是预警机。


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